“和一线越野硬刚” 坦克700 Hi4-T售42.8万元起

发布时间：2025-04-27　点此：675次

2月26日，奢华越野旗舰坦克700 Hi4-T迎来上市，价格区间42.8万-70万元。“无论是50万元、500万元仍是1000万元以内，越野SUV的制高点永远是坦克。”谷玉坤表明，“3.0T Hi4-T是我国品牌绝无仅有的大排量混动架构，有着我国仅有的3.0T V6发动机和高档位9HAT变速箱，百公里加快到达5秒级。”“如果说坦克300是越野之王，坦克400是沙漠之王，坦克500是穿越之王，那么坦克700无疑是万能之王。”

刘艳钊表明，“越野没有捷径，奢华没有弯道，坦克仅有的挑选，便是和全球一线硬派越野正面硬刚。”他表明，2024年，坦克要聚集两件事：榜首全球化，第二高端化，未来坦克品牌将深度参加全球竞赛，打造世界级的奢华品牌。

昨日（2月26日），定位奢华越野旗舰车型的坦克700 Hi4-T迎来上市，起价格42.8万元。新车共推三款车型，坦克700 Hi4-T限定版价格70万元，极境版价格46.8万元，极致版价格42.8万元。

坦克700 Hi4-T 陈梦宇/摄

自上一年广州车展露脸以来，坦克700 Hi4-T一直遭到商场极大重视，坦克品牌执行副总经理谷玉坤昨日表明：“如果说坦克300是越野之王，坦克400是沙漠之王，坦克500是穿越之王，那么坦克700无疑是万能之王，也是我国奢华越野的真实旗舰。”

坦克品牌执行副总经理谷玉坤企业供图

他表明，“3.0T Hi4-T是我国品牌绝无仅有的大排量混动架构，有着我国仅有的3.0T V6发动机和高档位9HAT变速箱，百公里加快到达5秒级。”大排量发动机、高档位AT主动变速箱一直是汽车工业的技能皇冠，自主品牌长时间处于技能空白，长城汽车首先打破国外技能壁垒，3.0T V6+9HAT大排量混动架构最大归纳功率385kW，归纳最大扭矩800N·m（限定版850N·m），动力参数全面逾越V8发动机。

因而，谷玉坤放话：“总归无论是50万元、500万元仍是1000万元以内，越野SUV的制高点永远是坦克。”

坦克品牌CEO刘艳钊也表明：“坦克将强悍的越野功用和智能化、舒适奢华的体会榜首次融合到越野车中，在一众同质化产品中锋芒毕露，改写了我们对传统硬派越野的认知。越野没有捷径，奢华没有弯道，坦克仅有的挑选，便是和全球一线硬派越野正面硬刚。”

坦克品牌CEO 刘艳钊企业供图

聚集新车，装备上，坦克700 Hi4-T搭载电子可断开式稳定杆+空气绷簧+CDC电磁减震器，大幅提高越野场景的稳定性和安全性。与此同时，坦克700 Hi4-T将被迫安全做到极致，车架选用职业截面最大的梯形车架，高强度钢占比99%，抗扭刚度达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比到达83%，抗扭刚度达30122N·m/°；电池方面，创始性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，经过架构规划完全防止电池被冲击的或许。

坦克700 Hi4-T 企业供图

表里饰上，坦克700 Hi4-T选用“极境野奢美学”为规划理念，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距坚持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）；座椅方面，后排座椅可完成职业最大的141度翻开视点，全系标配通风、加热、按摩功用；坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研制团队一起打造，搭载16专属扬声器，重现Hi-Fi等级声响解析度。

坦克700 Hi4-T 陈梦宇/摄

活动上，刘艳钊介绍：“2024年，坦克要聚集两件事：榜首全球化，第二高端化，深度参加全球竞赛，打造世界级的奢华品牌。现在坦克现已登陆30多个国家和地区，海外销量超越20%，2023年全球累计销量打破16万辆，同比增加31%，成为我国越野海外销量榜首品牌。”

数据显现，到2023年末，坦克品牌累计销量已打破39万辆，接连37个月连任我国硬派越野SUV车型销量榜首。“在我国每卖2台越野车，就有1辆是坦克。”本年1月，坦克品牌出售新车持续超越2万辆大关，到达20067辆，同比大幅增加239.26%。其间坦克新能源车型创单月新能源销量前史新高，出售新车挨近万辆，到达9631辆，环比增加16.67%。（我国经济网记者陈梦宇）

来历：我国经济网

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